O ministro dos Transportes, Renan Filho, formalizou a autorização para o início das obras de duplicação de um trecho de 22 quilômetros da BR-316/PI, ligando Demerval Lobão a Monsenhor Gil, na região metropolitana de Teresina. O projeto, que integra o Novo PAC, contará com um investimento de R$ 159 milhões e será executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A duplicação visa aprimorar a mobilidade, aumentar a segurança viária e impulsionar o desenvolvimento econômico da região. Segundo o ministro, a iniciativa representa um avanço significativo, especialmente diante do crescente volume de transporte de cargas, incluindo cargas pesadas, nas rodovias do Piauí. O projeto não apenas melhorará a qualidade do pavimento, mas também promoverá uma adequação da capacidade da via, com impactos transformadores para a capital e suas conexões com o interior do estado.
A BR-316 é um corredor rodoviário de grande importância, conectando Belém (PA) ao litoral de Alagoas, atravessando Maranhão, Piauí e Pernambuco. No Piauí, a rodovia desempenha um papel crucial no escoamento da produção agrícola do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia) em direção ao Porto de Itaqui (MA), um dos principais centros de exportação do Brasil.
A expectativa é que a duplicação fortaleça o setor agropecuário piauiense, contribuindo para um novo recorde na produção de grãos em 2025, estimada em 6,56 milhões de toneladas. A soja continua sendo a principal cultura e motor do agronegócio na região do Matopiba.
O diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, ressaltou que o Piauí está recebendo um volume de investimentos sem precedentes na área de infraestrutura viária, com um aumento contínuo nos aportes financeiros a cada ano.
Em 2022, o Piauí recebeu R$ 170 milhões em investimentos. Para 2025, a previsão é de R$ 491 milhões, quase triplicando o valor. Esse aumento se reflete na melhoria da qualidade das rodovias federais no estado. Dados recentes mostram que 80% das rodovias federais no Piauí estão em boas condições, enquanto os trechos considerados ruins ou péssimos representam apenas 2%.
O governo do Piauí considera as obras um marco para a população e destaca a parceria com o Governo Federal no desenvolvimento de investimentos no estado.
No ano anterior, o Ministério dos Transportes entregou o viaduto do Mercado do Peixe, na BR-343/PI, em Teresina, com um investimento de cerca de R$ 30 milhões. Além disso, foram entregues outras obras de infraestrutura, como a duplicação do primeiro trecho da BR-316, de Teresina até Demerval Lobão, a construção da ponte sobre o rio Parnaíba e a emissão da ordem de serviço para a BR-330, somando aproximadamente R$ 200 milhões em investimentos já aplicados no estado.
Fonte: www.pi.gov.br
